万通地产30多亿,300198纳川股份

近年,万通地产(600246.SH)发布通告称,公司拟以31.7亿元收购星恒电源股份有限公司(下称:星恒股份)78.284%股权。值得关注的是,星恒股份从前和另一上市公司“谈婚论嫁”已有时光。随即,万通地产便收到上交所《关于对万通地产收购星恒电源股份有限公司股权有关事项的问询函》(下称:问询函)。经上交所审核,需万通地产进一步做补充披露。同时,上交所问询函针对标的估值指出异议。

纳川股份(300198)锰系电池龙头

“截胡”

ca88官网 1

万通地产拟以31.7亿元现金收购星恒电源78.284%股权,按此价位估摸,星恒电源估值高达40.5亿元。上交所问询函针对标的估值提议异议,二〇一七年八月,前次买断时标的店家100%股权估值为30.26亿元,这一次估值为40.5亿元,彰着超过前次估值。对此问题,《华夏时报》记者致电万通地产证券工作代表,其电话直接无人接听。

ca88官网,图片

远大的是,2017年十月,停牌4个多月的四川纳川管材科技股份有限公司(纳川股份300198.SZ)宣布通知称,集团拟收购标的为星恒电源的股权。集团控股的南平市启源纳川新能源产业股权投资共同公司以18.64亿元的价格收购星恒电源股份有限集团61.59%的股权,公司在股票复牌后将延续促进重点资产重组事项,完成对星恒电源的一体化收购。

不懈转型新能源汽车,布局再添重力电池。公司出席设立的新能源产业股权投资基金启源纳川,支付现金18.64亿元拿到星恒电源61.59%的股权。实际决定人说了算的商店涉足兴办引力电池股权投资基金九派远江资本以受让及增资的点子最后收获石家庄亿鹏51%
的股权。
信用社战略转型新能源汽车领域,前期收购浙江万润布局引力总成领域,并经过布局嗒嗒科技、川流运营进入新能源车租赁运营领域。此次布局星恒电源和济南亿鹏是公司百科新能源车关键零部领域的重要举动,该业务一方面将与河南万润丰硕共享客户优势、增强客户绑定关系,另一方面将与下游运营端布局爆发一块,以下游运营需求带动为主组件销售,主旨组件供应也将有益于运营端的低本钱运行。
锰系电池,被忽视的高性价比产品。锰酸铅酸电池具有高安全性、优越的低温和倍率放电性能,但能量密度略显不足,由此其一大使用为电动工具领域。通过混合一定比重三元NCM后可提升电池能量密度并立异性能,如明日韩已将此路线大量用于引力领域,技术已绝对成熟并收获市场阐明。近日该路线在境内也取得大力研发和加大,在重力电池优惠大趋势下,我们看清锰系电池有望凭借其高性价比扩展在新能源汽车世界的应用范围和市场空间。

星恒电源究竟是什么的标的?

ca88官网 2

星恒电源于2003年建立,从来致力于引力AAA电池的研发、生产、销售。在国内率先实现电池的二次寿命和各个利用,重要瞄准新能源汽车和轻型车市场;2014年布局切入新能源汽车世界,一流锰酸锂产品使其便捷成为国内众多新能源物流车创设商的首先供应商。

图片

原先,联想控股等名牌投资集团都曾是星恒电源的出资人。2003年,中国科大学物理所院士利用锰酸锂技术,解决重力铅酸电池发电的第一个科研转化项目星恒电源,联想控股旗下的君联资本入股了星恒电源。前年10月,联想控股布告称退出星恒电源。

星恒电源,锰系电池真龙头。星恒战略定位自行车、物流车、乘用车三大应用领域,已在车子、物流车领域拿到较大市场份额和客户优势,乘用车市场正处努力推动进程,电池已入选二零一九年援引车型目录中30款车型,包括专用车以及乘用车,涵盖12
家整车集团。2016年星恒实现1.04亿元净盈利,2017上半年净利润已达到1亿元,盈利水平大幅增长。公司是国内锰系电池的龙头集团,目前正极力研发推广可用来不同领域的锰系电池产品,二〇一九年产能将扩至8GWH,以后有望凭借产品的低本钱、高性能占据自行车、物流车的高市场份额,并在乘用车领域争得一席之地。

一位曾涉足投资星恒电源的出资人对《华夏时报》记者代表,最初投资是因需要解决AA电池污染问题,这样的技艺多年后变为市场热点。

ca88官网 3

本次,交易标的存在的风险周全不小。上交所问询函列出质问:前次买断时,业绩承诺由经营社团提供,且收购方陈志江等入股不足一年后退出。标的集团是否由经营协会决定;纳川股份不再收购标的老本的来由,并证实交易对方是否留存不可能控制标的财力意况;集团缺少相关行业经验的气象、本次交易后集团拟向标的资本派出董事及保管社团的景色等。

图片

事实上,纳川股份针对星恒电源的并购整合事项已耗时一年多时间,此时半路突然杀出万通地产要“截胡”。为此标的,纳川股份费尽周折。前年三月,纳川股份便已牵头建立新能源产业股权投资基金,准备收购星恒电源。协议展现,该基金总规模不超过25亿元,纳川股份作为少数合伙人认缴不超越5亿元,先前时期另外资金未按时募集到位。最后,纳川股份向金融机构融资17.78亿元,上市集团及实际控制人陈志江为上述融资事项提供连带责任担保。

1.收购标的星恒电源出自于中科院背景,开创者是陈立泉先生,陈立泉是我国中科院院士,也就是国内铅酸电池鼻祖,锂电池权威人士,他们都肩负着国家863,973电动汽车重职专项课题,这是此国有企业业不能所有的东西,还有某些请我们记住在目前供销社将会对星恒电源举办剩余的股权收购随之而来的利好将会不断,我们应该知道如今的中科新闻呢?因为一个中科院院士长期内翻了3倍,猛过头来构思我国科技领先人物不都是这一个院士领衔吗,难道你还指望这么些民营公司兴国家科技?这是不可以的事情.
2.豪门可以看看星恒电源集团介绍2003年树立,二〇〇六年开拓国内电动自行车市场,成为AAA电池领导品牌
二零零六年开发北美洲全自动自行车市场,成为亚洲AA电池领导品牌,(有一项首要装配电动自行车被科技部作为国礼赠送美利哥前总统奥巴马(Obama))可以被科技部作为国礼赠送United States前总统Obama的电动自行车,丰裕表达星恒的技艺得到国家认可,这是其他一家合作社都不能比拟的.两市惟一,民营公司谈都不要谈,什么当升科技,天齐锂业都爱莫能助相比的!!
3.先介绍下AA电池分二种:磷酸铁锂,三元,锰锂,
磷酸铁锂:循环寿命长,可是能量密度低;专利被美利坚合众国内江大学具有,而碳包覆专利被加拿大人所申请
三元铅酸电池:轻,循环寿命偏短,不够安全。日产做尝试爆炸过一遍。三元电池理解在扶桑手里,中间要钴与镍,我们国家这两样东西都缺,大面积推广是不具体的,也不占优势,而且知识产权是老美的,大家一直没有专利.
锰酸AAA电池:比前者轻,比后者重,安全性格,有友好的文化产权,价格不便宜,市场占比不到10%,锰酸电池,这东西近期国内能量产的远非,只有二家。上市的现在只有星恒电源一家,创办者是中科院的陈立泉与黄学杰,陈立泉是锂电行业唯一一个院士。假设锰酸锂大量拓宽那么各家厂商都将会增设生产线,中国锂电又是一场更新换代的大革命,锰酸铅酸电池必将得到国家的奋力援助.
星恒电源在日本首都奥运会为科帕奇装配26辆混动汽车,服务嘉宾接待,这丰盛表明星恒将来将会在电动汽车,新能源汽车,混合引力汽车上拓展很大的布局,甚至超预期,可以开拓非洲市场丰裕注解星恒在技术上是惟一的远非人得以超过.所以未来的AAA电池龙头已确认无疑这就是星恒电源,想买铅酸电池,想买将来,这就只有纳川可以拔取.它一定会变成两市铅酸电池龙头.因为兼具AA电池板块的股票都已经大幅度3-5倍空间了,是不容许有人在愿意去接盘了.而星恒的出生为我们带来了新龙头!前年两市最妖股必然是纳川股份.
4.再一次重新普及一点星恒电源知识产权和国家专项国际文化产权:锰酸锂(专利号:01134448.2)
所有67项专利,实用新型专利42项,发明专利17项,外观专利8项
承担11项“863”电动汽车重职专项课题,2项“973”课题,13项国家课题
就那个知识产权和专利,其他公司有啊?没有,我精晓告知你,国内广大用的磷酸铁锂专利是美利坚联邦合众国的,你觉得前途我们国家会用这它吗?答:无法,为啥?因为我们作为一个鼓鼓的的列强会去用老美的专利被老美牵着鼻子走呢?必然是不可以的,三元碱性电池必不可少的材料是钴与镍,这二种材料我们国家几乎很少,看看华友钴业,寒钴姑业,基本都是从刚果这边搞来的钴,这会被国家重视吗?不能的,所以说前景锰酸锂将会收获国家重大帮助,将来锰酸锂将会成为国内主流,这是自然的方向。大家并未理由不买以发行价上市的星恒电源,而去采纳未来被淘汰的三种AAA电池公司.
5.18亿收购星恒电源,61.59%股权,估计整个股权益价值为38亿左右,那么依照星恒保守业绩承诺,尽管按30倍pe来总结的话,星恒保守估值溢价3倍
100亿这太合理了啊?那么按照纳川的最低市值60亿统计,都不算他涨的,加星恒的估值在一起这也有160亿呢?大家买的是星恒发行价,大家参加了中科院系背景下的商号,而且是发行内部价哦.大家还有什么理由去做空?去卖?合理估值最少也是160亿,后续都不去算了。那么以前天估量来计量的话是不是在山脚下?

上交所问询函显示,交易对方陈志江等于一年前入股标的店铺,并筹备将该项资产装入受陈志江控制的纳川股份,交易仍在力促中。近期,交易对方是否计划终止向纳川股份转让标的资产,这一次交易是否存在纠纷或者地下纠纷变成被关注的根本内容之一。

ca88官网 4

转型风险

图片

2015年至今,万通地产一贯处在工作规模不断裁减的情形。嘉华东面接手万通地产,便开端通过参预金融、服务、科技等多元化领域来弥补地产主业的衰老,近期看来效果并不精粹。因而一来,并购星恒电源将代表万通地产将发力新能源产业。

这就是自家为何采取购买持有300198纳川股份。

眼前,新能源汽车发展势头强劲。中国汽车工业社团宣布数量显示,前年我国新能源汽车销量为77.7万辆,同比提升53.3%。自二〇一〇年国家推行新能源汽车补贴政策以来,补贴额度逐年回落,享受补贴的车辆正式渐渐增高。

但随着新能源汽车补贴政策即将调整,补贴红利将来会日趋收缩。不久前,工信部司长苗圩曾公开表示,新能源汽车补贴政策将分段调整,逐渐释放压力。事实上,新能源补贴滑坡对车企的影响在前年就已显现,且客车和乘用车均拥有涉及。在已宣布2017寒暑业绩预告的上市车企中,部分车企因新能源汽车补贴滑坡而产出利润降低。江淮汽车称,受新能源汽车补贴滑坡影响,新能源乘用车补贴低收入为15.56亿元,同比下滑6.6%,单台新能源乘用车补贴下降40%左右。即将调整的新能源新政,是机会或者洗牌,目前不得而知。业内人员对《华夏时报》记者代表,近期新能源专用车显示较热的发展趋势,同时推动引力铅酸电池的发展。

据万通地产二零一八年半年报突显,1-7月集团运营收入22.77亿元,同比增长137.08%;房地产开发行业平均运营收入增长率为21.42%;归属于上市集团股东的净利润3.20亿元,同比提升525.6%。上交所问询函显示,公司近两年土地储备增长停滞,房地产业务开端裁减。

万通地产的事情遍布在京城、香河、加尔各答、圣何塞、阿塞拜疆巴库等城市。据财报呈现,截至二零一七年终,万通地产持有待开发的土地只剩一宗,面积为29.28万平米,土地储备严重缺少。万通地产近两年拿地较少,其正面临土地储备严重不足的泥沼,而其近年周边拿地还要追溯到二零一三年时。

据公开资料呈现,星恒电源从2015年到二〇一八年四月份,营收分别为4.75亿元、10.18亿元、14.35亿元和5.67亿元,净利润分别为0.34亿元、1.04亿元、2.01亿元和0.55亿元。一位地产基金负责人对《华夏时报》记者代表,星恒电源的安澜业绩,足以弥补万通地产土地储备不足的害处,同时可增添公司的营收。

相关文章